Samodzielne holowanie auta to temat, który wzbudza sporo emocji wśród kierowców – jedni traktują to jako codzienną praktykę i nie widzą w tym nic trudnego, inni wręcz przeciwnie, unikają tego jak ognia. W rzeczywistości holowanie pojazdu, choć możliwe do wykonania we własnym zakresie, wymaga znajomości przepisów prawa drogowego, odpowiedniego przygotowania technicznego i przede wszystkim – świadomości potencjalnych zagrożeń. Nie każda sytuacja i nie każdy pojazd kwalifikuje się do takiej operacji, a błędy mogą skutkować poważnymi konsekwencjami – zarówno finansowymi, jak i prawnymi. W tym artykule rozwiewamy wątpliwości: kiedy można samodzielnie holować auto, jakie przepisy obowiązują kierowców oraz jakie ryzyko niesie za sobą takie działanie.

Przepisy ruchu drogowego regulujące holowanie pojazdów przez osoby prywatne

Holowanie pojazdu na drodze publicznej jest w Polsce dozwolone, ale wyłącznie pod warunkiem spełnienia konkretnych przepisów określonych w Kodeksie Drogowym. Warto znać je nie tylko po to, aby uniknąć mandatu, ale również by zadbać o bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu. Przede wszystkim, do holowania pojazdu musi być użyta specjalna linka holownicza lub sztywny hol, a pojazd holujący musi mieć sprawne światła, hamulce oraz odpowiedni zaczep do podłączenia drugiego auta.

Zabronione jest holowanie pojazdów z niesprawnym układem hamulcowym, z wyciekami płynów eksploatacyjnych, pojazdów bez odpowiednich dokumentów rejestracyjnych lub nieposiadających ważnego przeglądu technicznego. Dodatkowo, obowiązuje ograniczenie prędkości – w terenie zabudowanym maksymalnie 30 km/h, poza terenem zabudowanym 60 km/h. Kierowca pojazdu holowanego musi być obecny w pojeździe, posiadać prawo jazdy i panować nad układem kierowniczym. Auto holowane musi być odpowiednio oznaczone – na jego tyle należy umieścić trójkąt ostrzegawczy, a światła pozycyjne muszą być włączone po zmroku lub w trudnych warunkach pogodowych.

Kiedy samodzielne holowanie pojazdu może okazać się całkowicie zabronione

Pomimo że polskie prawo dopuszcza możliwość holowania, są sytuacje, w których absolutnie nie wolno tego robić samodzielnie. Chodzi tu nie tylko o wspomniany wcześniej brak hamulców czy odpowiednich dokumentów, ale także o samą konstrukcję techniczną pojazdu. Samochody wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, napęd hybrydowy lub elektryczny nie powinny być holowane tradycyjną metodą – może to doprowadzić do poważnych, a nawet nieodwracalnych uszkodzeń jednostki napędowej lub elektroniki pokładowej.

Zakaz holowania obowiązuje również na drogach ekspresowych i autostradach, chyba że odbywa się to przy użyciu specjalistycznego sprzętu – np. lawety lub pojazdu pomocy drogowej uprawnionego do poruszania się po takich trasach. W przypadku złamania tego zakazu kierowcy grozi nie tylko mandat, ale również odpowiedzialność za ewentualne szkody spowodowane takim manewrem. Dodatkowo, holowanie w trudnych warunkach atmosferycznych – jak gołoledź, intensywny deszcz czy mgła – jest wysoce niebezpieczne i może skutkować wypadkiem. Warto pamiętać, że zdrowie i bezpieczeństwo są najważniejsze, dlatego w wielu sytuacjach samodzielne holowanie po prostu się nie opłaca.

Jakie ryzyka techniczne i prawne wiążą się z samodzielnym holowaniem auta

Decyzja o samodzielnym holowaniu powinna być dobrze przemyślana, ponieważ niesie za sobą nie tylko ryzyko techniczne, ale też konsekwencje prawne. Po pierwsze – niedostosowanie prędkości, niewłaściwa długość linki (musi wynosić od 4 do 6 metrów) czy brak odpowiedniego oznakowania może skutkować mandatem i punktami karnymi. Po drugie – brak doświadczenia w prowadzeniu pojazdu holowanego lub niewłaściwa technika jazdy może doprowadzić do kolizji. W takich przypadkach odpowiedzialność za szkody spada zazwyczaj na kierowcę holującego.

Z technicznego punktu widzenia zagrożeń jest jeszcze więcej. Holowanie auta z zablokowanymi kołami, uszkodzonym układem kierowniczym lub brakiem wspomagania to proszenie się o kłopoty. Dochodzi do tego ryzyko uszkodzenia holowanego pojazdu w wyniku szarpnięć linki lub nieprawidłowego mocowania. Odpowiedzialność cywilna za uszkodzenia mienia czy pojazdu innej osoby w trakcie nieprofesjonalnego holowania może być bardzo kosztowna. W wielu przypadkach taniej, bezpieczniej i szybciej będzie zadzwonić po pomoc drogową.

W jakich przypadkach lepiej skorzystać z pomocy profesjonalnej firmy z lawetą

Nie każda awaria wymaga natychmiastowego wezwania lawety, ale są sytuacje, w których pomoc profesjonalistów to najlepsze możliwe rozwiązanie. Jeśli Twój samochód nie uruchamia się, nie masz pewności, co do jego stanu technicznego lub nie masz doświadczenia w holowaniu – nie ryzykuj. Profesjonalna pomoc drogowa oferuje nie tylko bezpieczne holowanie, ale również ocenę stanu pojazdu na miejscu zdarzenia. Firmy takie jak CRASH-HOL działają 24 godziny na dobę i posiadają odpowiednie pojazdy oraz ubezpieczenie OC, dzięki czemu nie musisz martwić się o konsekwencje ewentualnych uszkodzeń podczas transportu.

Skorzystanie z lawety jest także konieczne w przypadku aut powypadkowych, pojazdów z uszkodzonym zawieszeniem, samochodów z napędem na cztery koła czy aut sportowych o niskim prześwicie. W takich sytuacjach zwykłe holowanie jest albo niemożliwe, albo bardzo ryzykowne. Dodatkowo, profesjonalne firmy oferują również pomoc w załadunku, rozładunku, a nawet wsparcie w kontaktach z ubezpieczycielem. Dzięki temu masz pewność, że cały proces zostanie przeprowadzony bezpiecznie, legalnie i bez stresu.

Co powinieneś przygotować, zanim zdecydujesz się na samodzielne holowanie auta

Jeśli mimo wszystko zdecydujesz się na samodzielne holowanie, pamiętaj, że przygotowanie to podstawa. Brak odpowiednich narzędzi, wiedzy i świadomości sytuacyjnej może zamienić prostą operację w źródło poważnych problemów. Oto najważniejsze elementy, które musisz mieć i znać:

• Sprawdzona, homologowana linka holownicza (minimum 4 m, maksimum 6 m)
• Trójkąt ostrzegawczy do zamocowania z tyłu pojazdu holowanego
• Włączone światła pozycyjne w aucie holowanym po zmroku lub w trudnych warunkach
• Zgodność obu pojazdów z przepisami (sprawne układy kierownicze i hamulcowe, dokumenty)
• Doświadczony kierowca w holowanym aucie
• Znajomość ograniczeń prędkości i przepisów dotyczących poruszania się w kolumnie

Jeśli choć jeden z tych elementów budzi wątpliwości – lepiej skontaktuj się z firmą świadczącą profesjonalne usługi transportowe. Czasem odrobina ostrożności może uchronić Cię przed poważnymi konsekwencjami.